R E G L E M E N T   der   4 x 4  Meisterschaft

 

1. ALLGEMEINES

Startberechtigt sind alle straßenzugelassenen Geländefahrzeuge bis 3,5t.

Verschiedenste Umbauten, die Reifenart und/oder die Verwendung von Schneeketten, ect. wird am Wertungsblatt mit diversen "Fehlerpunkten" berücksichtigt, damit es eine faire Wertung für ALLE ergibt.

 

Unsere 4x4 Meisterschaft soll ein knifflig-lustig-spannender Bewerb sein bei dem seriennahe Fahrzeuge und auch stärker umgebaute Fahrzeuge in einer Wertung teilnehmen können, bei dem es KEINE Materialschlacht gibt und stets Alternativen bei der Streckenwahl.

 

Je nach Witterung / Gelände / Starterfeld gibt es 3 Varianten der Wertung:

Variante 1: 2er Teambewerb via Losentscheidung vor der Fahrerbesprechung. Dieses Team (2 Fahrzeuge) muss dann gleichzeitig/gemeinsam die Herausforderung bewältigen, wobei der Einsatz aller am und im Fahrzeug vorhandenen Hilfsmittel zulässig ist, um die Aufgabenstellung zu bewältigen.

 

Variante 2: Der Einzelbewerb beginnt mit einer Startaufgabe (SP), nach erfolgreicher Absolvierung wird gestartet, ihr bezwingt die Herausforderungen des Tages inkl. versteckten SP´s und wählt frei die Strecke im Areal bis zur Zieleinfahrt, das Gesamtergebnis ergibt die Wertung.

 

Variante 3: Bei "speziellen Bedingungen" werden min. 4 Longtrial -Sektionen aufgebaut, die laut allgemeinem Trialreglement durchfahren werden sollten um zu einer Wertung zu kommen. 

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Die Maximalzeit für eine Sektion im Team beträgt grundsätzlich 10 Minuten, kann aber unter bestimmten Voraussetzungen (Spaß beim Zuschauen, rutschiger Untergrund, Sonderprüfung, ect. ) überzogen werden.

Das Starttor und das Zieltor müssen vorwärts durchfahren werden, jedes andere Tor kann beliebig durchfahren werden, allerdings darf jedes Tor nur einmal pro Sektion durchfahren werden.

Nach dem Bewerbs/Wertungsende ist das freie Trainieren (Fahren) bis 16:30 / 17:00 Uhr (je nach Areal) gestattet.

 

2. ANMELDUNG

Deine Anmeldung (um als rechtzeitige Voranmeldung gewertet zu werden) muss bis spätestens 1 Monat vor dem Event in schriftlicher Form passieren, die Startgebühr beträgt dann 35 Euro pro Fahrzeug (inkl. freies Fahren). Solltest du dich spontan anmelden oder ohne Anmeldung kommen, beträgt die Startgebühr 50 Euro pro Fahrzeug (inkl. freies Fahren).

Die Bezahlung erfolgt grundsätzlich via Überweisung auf unser Vereinskonto. (siehe Kontakt,AGB)

Der allgemeine Haftungsausschluss des Vereins hat Rechtsgültigkeit und ist vor Ort auszufüllen.

Eine Teilnahme und ein Befahren des Geländes ohne ausdrückliche Zustimmung und Unterfertigung des Haftungsausschlusses ist nicht zulässig.

 

3. ALLGEMEINE FEHLERPUNKTE

3 Punkte - RICHTUNGSWECHSEL

Für jeden Richtungswechsel des Fahrzeuges in der Sektion/ dem Korritor.

 

6 Punkte – EIGENE HILFE, AUSSTEIGEN, SEILWINDE, BERGEN, etc.

Jedes „Sitzplatzverlassen“ (weit aus dem Fenster lehnen, sodass der Hintern den Sitz verlässt) von Fahrer und Beifahrer ist mit dem Fehlerpunkt „Eigene Hilfe“ zu bestrafen. Das „Helfen“ (Ansagen und Anzeigen) lassen von Zuschauern ist ebenfalls mit 6 Fehlerpunkten zu bewerten.

Weiters ist das Verlassen des Fahrzeuges durch Fahrer oder Beifahrer, auch bei „Sonderprüfungen“, das Anschieben durch Beifahrer oder die Verwendung von Seilwinden oder die Hilfe des Teampartners (2. Fahrzeug) ebenfalls mit diesen 6 Strafpunkten zu bewerten.

Der Beifahrer muss bei Sektionsende im Auto sitzen.

 

8 Punkte – UMFAHREN DER STANGE, ABSPERRUNG ABREISSEN

Wird eine Torstange/Absperrung/Leiteinrichtung etc. umgefahren (auch mit Kotflügel, Tür, Spiegel, Türgriff, Reifenseitenwand oder durch Geländeveränderung), unabhängig von der Fahrtrichtung, werden 8 Strafpunkte vergeben.

 

4. SONSTIGES

Zusätzlich zu den allgemeinen Fehlerpunkten werden diverse Sonderprüfungen, "Extra-Aufgaben", versteckte Punkte oder andere "Gemeinheiten" extra/speziell/via Zeitschlüssel gewertet und fließen ebenfalls in die Tageswertung mit ein bzw. beeinflussen diese.

 

5. WERTUNG / JAHRESWERTUNG

Bei unserem Bewerb gibt es Tagessieger, die Platzierung der Teilnehmer wird beim anschließenden Stammtisch genannt. Es gibt keine klassische Siegerehrung, wir sammeln Punkte übers Jahr und ehren dann zu Saisonschluss den Jahressieger mit etwas Besonderem.

Jeder Starter (auch wenn es ein Teambewerb ist), wird einzeln gewertet und bekommen für seine Platzierung Punkte.

Diese Punkte werden zusammengezählt und ergeben die Jahreswertung, wobei wir mit einem Streichresultat arbeiten.

Es gibt min. 4 Bewerbe, die besten 3 werden in die Wertung kommen.

Bei Saisonschluss bzw. unserer Jahreshauptversammlung wird der Jahressieger geehrt.